從一人一天到多人多天、從太空行走到交會對接、從自控到人控、從試驗飛行到應(yīng)用飛行……中國航天科技集團五院502所相關(guān)負責(zé)人表示，14年來，該所研制的飛船GNC（制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制）系統(tǒng)在創(chuàng)新中走向成熟，并已為空間站工程建設(shè)做好了準備。
GNC是載人航天工程最關(guān)鍵、最重要，也是難度最大、技術(shù)最復(fù)雜的系統(tǒng)之一，負責(zé)飛船從發(fā)射到返回的全部飛行控制任務(wù)，包括發(fā)射之初的逃逸救生控制技術(shù)，在軌運行期間手動控制技術(shù)，兩航天器自動和手動交會對接控制技術(shù)，繞飛技術(shù)，返回過程中的落點控制技術(shù)等，其可靠性直接關(guān)系任務(wù)的成敗和航天員安全。
該負責(zé)人表示，自1999年我國發(fā)射神舟一號飛船以來，502所通過一系列技術(shù)創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，實現(xiàn)了飛船任何時候都能找到地球；發(fā)射出現(xiàn)問題時航天員能夠安全撤離；飛船返回地球時能及時剎車；飛船不會失去姿態(tài)基準；即使自動控制系統(tǒng)失效，手動控制系統(tǒng)也能將航天員安全帶回；飛船返回中航天員感覺更加舒適。
在研制過程中，GNC系統(tǒng)完成了多項核心技術(shù)攻關(guān)，多個產(chǎn)品指標達到或超越國際同類水平，如容錯控制計算機、紅外地球敏感器、手動控制手柄、單框架控制力矩陀螺、交會對接相機等。伴隨著GNC系統(tǒng)的發(fā)展，磨礪出了一支能打硬仗的優(yōu)秀團隊，一大批青年人才快速成長，為后續(xù)任務(wù)提供了堅實的人才保障。
GNC系統(tǒng)的研制為后續(xù)任務(wù)積累了豐富的工程經(jīng)驗和驗證手段。目前該所已在設(shè)計面對空間站的GNC系統(tǒng)方案。
