一方面，機(jī)器人制造領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)先鋒加緊產(chǎn)學(xué)研合作以開(kāi)辟產(chǎn)業(yè)藍(lán)海，另一方面，谷歌等網(wǎng)絡(luò)巨擘爭(zhēng)相跨界使機(jī)器人行業(yè)囹圄加速化解，在5月31日舉辦的首屆中國(guó)機(jī)器人峰會(huì)上，一眾專(zhuān)家認(rèn)為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)盛宴開(kāi)席的腳步正在到來(lái)。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為今年中國(guó)將一躍成為全球機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)最大的市場(chǎng)，2014年也被稱(chēng)為中國(guó)機(jī)器人元年，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)騰飛已基本成定局。對(duì)于中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，有中科院院士對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，或沿襲數(shù)十年前電腦走向千家萬(wàn)戶之路，借助網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)創(chuàng)新，個(gè)人機(jī)器人（PR）有望成為我們身邊無(wú)處不在的小伙伴。
多方介入熱迎機(jī)器人元年
微軟人工智能聊天機(jī)器人微軟小冰5月底橫空出世，添加這個(gè)機(jī)器人的微信賬號(hào)成為好友之后，便可以與其進(jìn)行智能對(duì)話。之后盡管命運(yùn)多舛，但微軟小冰迅速成為攪熱移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)器人的重要力量。記者從業(yè)內(nèi)獲悉，實(shí)際上早在2001年，中國(guó)就已經(jīng)誕生了擁有人類(lèi)智商的小i機(jī)器人。根據(jù)公開(kāi)資料，其目前用戶已經(jīng)超過(guò)1億，擁有100億次以上的交互，覆蓋100多個(gè)國(guó)家，建立了全球最大的智能機(jī)器人云服務(wù)平臺(tái)。
目前，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)可分為工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。微軟小冰所屬的智能人機(jī)交互機(jī)器人只是服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中占比極小的類(lèi)別之一，服務(wù)機(jī)器人實(shí)際上在維護(hù)保養(yǎng)、修理、運(yùn)輸、清洗、保安、救援、監(jiān)護(hù)等領(lǐng)域均已有所應(yīng)用。我國(guó)在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的研發(fā)與日本、美國(guó)等國(guó)家相比起步較晚，但在國(guó)家863計(jì)劃的支持下，哈爾濱工業(yè)大學(xué)研制的導(dǎo)游機(jī)器人、迎賓機(jī)器人、清掃機(jī)器人；華南理工大學(xué)研制的機(jī)器人護(hù)理床；中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所研制的智能輪椅等都已經(jīng)研發(fā)出來(lái)并部分得到商業(yè)化應(yīng)用。
以智能穿戴設(shè)備為例，中科院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院吳新宇研究員一口氣向記者展示了上百款最新機(jī)器人設(shè)計(jì)。比如由深圳某公司專(zhuān)為IOS系統(tǒng)研發(fā)的配件產(chǎn)品BrainLink頭箍，可以通過(guò)藍(lán)牙無(wú)線鏈接手機(jī)、平板電腦或智能電視等終端設(shè)備，即時(shí)了解到人的大腦狀態(tài)是否專(zhuān)注、緊張、放松或疲勞等，還可以通過(guò)腦電波采集技術(shù)，將人體的腦電波進(jìn)行數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)換，使使用者通過(guò)意念進(jìn)行游戲控制。
再比如某公司推出的智能腰帶，能夠監(jiān)測(cè)到用戶的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如靜坐、站立、跑步、躺臥等，并根據(jù)不同情況，提示用戶應(yīng)當(dāng)采取何種姿態(tài)。如果有人長(zhǎng)期蹺著二郎腿，或者坐得時(shí)間比較長(zhǎng)時(shí)，智能腰帶就可以通過(guò)各種傳感器進(jìn)行感知，并繼而進(jìn)行自動(dòng)提醒。吳新宇介紹。
專(zhuān)家表示，目前世界上至少有48個(gè)國(guó)家在發(fā)展機(jī)器人，其中25個(gè)國(guó)家已涉足服務(wù)型機(jī)器人開(kāi)發(fā)。在日本、北美和歐洲，迄今已有7種類(lèi)型計(jì)40余款服務(wù)型機(jī)器人進(jìn)入實(shí)驗(yàn)和半商業(yè)化應(yīng)用。華創(chuàng)證券相關(guān)分析師表示，雖然服務(wù)機(jī)器人仍處于產(chǎn)業(yè)化前期，但是已有醫(yī)療機(jī)器人和功能簡(jiǎn)單的家庭服務(wù)機(jī)器人率先產(chǎn)業(yè)化。
相比服務(wù)機(jī)器人，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)從21世紀(jì)開(kāi)始逐步興起，從整個(gè)工業(yè)體系的應(yīng)用來(lái)看，工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入成長(zhǎng)期。
浪莎集團(tuán)相關(guān)人士向中國(guó)證券報(bào)記者透露，公司日前引進(jìn)了一款用于折疊長(zhǎng)筒女絲襪的機(jī)器人。女絲襪生產(chǎn)完畢后，需要通過(guò)試穿到假肢上檢查是否存在露眼或脫絲。此前檢測(cè)完畢后通常采用人工折疊，不僅成本高，而且難以保證一致性；通過(guò)工業(yè)機(jī)器人操作，不僅能夠保證折疊得小巧，而且毫無(wú)痕跡。
隨著80后乃至90后逐步登上職場(chǎng)舞臺(tái)，簡(jiǎn)單的重復(fù)性的低端勞動(dòng)越來(lái)越不受歡迎，使用機(jī)器人替代人力，不僅有利于提高工作效率，而且可以對(duì)類(lèi)似工傷等突發(fā)事故風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效規(guī)避，將成為不可阻擋的發(fā)展趨勢(shì)。德國(guó)3S軟件有限公司大中華區(qū)總裁馬立新對(duì)記者分析表示，今后人類(lèi)應(yīng)該朝著更高端、更智慧的勞動(dòng)邁進(jìn)。
除了服裝制造，汽車(chē)工業(yè)更是工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，加上汽車(chē)零部件，占到機(jī)器人裝機(jī)總量的40％以上。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至2012年底，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人保有量超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)，年度新增2萬(wàn)臺(tái)，位居世界第二。由于中國(guó)有著全球最大勞動(dòng)力市場(chǎng)，機(jī)器人替代空間巨大，受益于汽車(chē)+電子的雙輪驅(qū)動(dòng)，今年全球工業(yè)機(jī)器人位次有望發(fā)生重大變化。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)盟預(yù)計(jì)，2014年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人年裝機(jī)量將超過(guò)日本，達(dá)到3.2萬(wàn)臺(tái)，占到世界總量的20％。
在首屆中國(guó)機(jī)器人峰會(huì)上，不少專(zhuān)家都將2014年看作是中國(guó)機(jī)器人元年。一位不愿具名的與會(huì)專(zhuān)家分析說(shuō)，未來(lái)30年，中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)將至少保持30％以上的高速增長(zhǎng)，而今年中國(guó)將一躍成為全球機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)最大的市場(chǎng)。
多重制約發(fā)展瓶頸待解
值得注意的是，伴隨著工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人崛起的，并非只有機(jī)器人制造和應(yīng)用類(lèi)企業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正成為越來(lái)越重要的一脈力量。
谷歌最新推出的自動(dòng)駕駛汽車(chē)樣品車(chē)已經(jīng)讓業(yè)內(nèi)越來(lái)越重視互聯(lián)網(wǎng)巨頭跨界的巨大能量。在該樣品車(chē)內(nèi)，不再有方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)和后視鏡，而是通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)來(lái)接送乘客，用戶坐在車(chē)上只需要按啟動(dòng)按鈕，剩下的時(shí)間高枕無(wú)憂。
與此同時(shí)，另一大互聯(lián)網(wǎng)巨頭亞馬遜日前加緊了無(wú)人機(jī)的研制計(jì)劃，目前已經(jīng)測(cè)試到第五代和第六代，設(shè)計(jì)到第七代和第八代，試圖解決送貨問(wèn)題。
谷歌此前從沒(méi)有造過(guò)車(chē)，但是在無(wú)人駕駛方面卻已經(jīng)大幅度趕超了奔馳、豐田、通用等汽車(chē)巨頭；亞馬遜也大有追趕飛機(jī)制造廠商的架勢(shì)，誰(shuí)能保證其未來(lái)不會(huì)收購(gòu)機(jī)場(chǎng)呢？有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家對(duì)記者分析說(shuō)，無(wú)人車(chē)和無(wú)人機(jī)都需要機(jī)器人自動(dòng)操控系統(tǒng)，互聯(lián)網(wǎng)巨擘不約而同地跨界行動(dòng)，機(jī)器人越來(lái)越被這一眾巨擘所看重。
谷歌于2013年密集收購(gòu)了包括波士頓動(dòng)力學(xué)工程公司BostonDynamics、美國(guó)智能家居公司Nest和人工智能公司DeepMind等9家機(jī)器人研發(fā)與制造企業(yè)。浙江大學(xué)教授朱世強(qiáng)對(duì)記者分析認(rèn)為，谷歌收購(gòu)這些機(jī)器人技術(shù)，用來(lái)補(bǔ)充其無(wú)人駕駛汽車(chē)和智能搜索引擎，對(duì)其已有技術(shù)進(jìn)行機(jī)器人化的改造。
對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)巨頭的蠶食，一位不愿具名的中科院院士表示，網(wǎng)絡(luò)巨頭對(duì)于機(jī)器人行業(yè)的滲入，將使機(jī)器人整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)發(fā)生巨大變化。只要看看互聯(lián)網(wǎng)對(duì)計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)的影響就可以知道，網(wǎng)絡(luò)對(duì)計(jì)算機(jī)和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將起重要帶動(dòng)作用。
除了互聯(lián)網(wǎng)巨頭加緊爭(zhēng)奪地盤(pán)，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)本身也面臨諸多成長(zhǎng)的煩惱。由于技術(shù)局限，中國(guó)不少產(chǎn)業(yè)仍然無(wú)法實(shí)現(xiàn)機(jī)器替代人工。
某中央酒庫(kù)內(nèi)部人士向記者透露，酒庫(kù)存儲(chǔ)量為1000萬(wàn)壇老酒，其中最長(zhǎng)的要存放超過(guò)20年。由于消費(fèi)等原因，酒庫(kù)每年都會(huì)有300萬(wàn)壇左右進(jìn)進(jìn)出出，中間還需要倒庫(kù)操作。如果單純依靠人工操作，非常容易帶來(lái)腰肌勞損等疾病，因此酒庫(kù)薪水雖然高，但是很難招到人。機(jī)器人替代成為最好的解決途徑。
但前述人士介紹說(shuō)，雖然酒壇倒庫(kù)和碼垛較為簡(jiǎn)單，然而每個(gè)酒壇形狀不一，且泥封脆裂，需要小心輕放，目前機(jī)器人很難根據(jù)每個(gè)酒壇的個(gè)性進(jìn)行搬運(yùn)和倒庫(kù)操作，再加上倉(cāng)庫(kù)容量有限，雖然有了機(jī)器人替代的基本想法，但是目前依然沒(méi)有滿意的方案。
申銀萬(wàn)國(guó)相關(guān)分析師表示，通常合適機(jī)器人替代人的領(lǐng)域包括人力成本高、對(duì)精度要求高或者高危行業(yè)。但值得注意的是，在任何領(lǐng)域的應(yīng)用中，國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)幾乎全部由外資壟斷。比如，2012年國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量為2.7萬(wàn)臺(tái)，其中本土品牌占比僅為4％，獨(dú)資及合資品牌占比高達(dá)96％。海通證券（行情，問(wèn)診）相關(guān)分析師介紹，國(guó)內(nèi)機(jī)器人主要由5家公司生產(chǎn)，但年產(chǎn)量均小于500臺(tái)。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授趙杰對(duì)記者表示，即便中國(guó)制造的機(jī)器人，其關(guān)鍵基礎(chǔ)部件也主要依賴進(jìn)口，這使我國(guó)機(jī)器人成本居高不下，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。與國(guó)外產(chǎn)品相比，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在成本、性能和可靠性以及應(yīng)用工業(yè)解決方案等多個(gè)方面都存在差距。
中國(guó)目前的發(fā)展路徑或許更應(yīng)該向經(jīng)濟(jì)型機(jī)器人轉(zhuǎn)變。有專(zhuān)家介紹說(shuō)，中國(guó)很多低端勞動(dòng)密集型制造企業(yè)，一方面迫切需要自動(dòng)化設(shè)備主要解決用工難、人力成本高的問(wèn)題，另一方面也關(guān)注投資回報(bào)周期。如果購(gòu)買(mǎi)abb機(jī)器人，那就相當(dāng)于‘大馬拉小車(chē)’，其真正需要的，應(yīng)該是類(lèi)似于4軸等更簡(jiǎn)單、更易于操作的機(jī)器人。
機(jī)器人急需做好‘成本加減法’。趙杰分析說(shuō)，從最近發(fā)生的馬航失聯(lián)和韓國(guó)沉船等事件來(lái)看，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在技術(shù)方面還存在不少有待成熟的地方，在智能化、柔性化、安全性等領(lǐng)域仍然有很大提升空間，但是技術(shù)成熟化和低成本化需要同步進(jìn)行。
一些具有較好的機(jī)器人關(guān)鍵部件研發(fā)基礎(chǔ)的企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)入機(jī)器人整機(jī)的生產(chǎn)，但難以形成工業(yè)機(jī)器人研制、生產(chǎn)、制造、銷(xiāo)售、集成、服務(wù)等有序、細(xì)化的產(chǎn)業(yè)鏈。中國(guó)越來(lái)越多的機(jī)器人企業(yè)熱衷于大而全，而發(fā)達(dá)國(guó)家比如德國(guó)，很多企業(yè)是小而精，哪怕只做機(jī)器人部件中的某個(gè)軸，也會(huì)做到占據(jù)整個(gè)行業(yè)市場(chǎng)的八成以上，形成隱形冠軍。但中國(guó)卻很難有類(lèi)似的企業(yè)，非常可惜。趙杰表示。
機(jī)器人企業(yè)中流行的以多種形式與科研院所合作方式也存在問(wèn)題。趙杰分析說(shuō)，目前很多企業(yè)與高校為了某個(gè)項(xiàng)目才搞合作，項(xiàng)目完成后就完全分開(kāi)，這不是真正的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合；應(yīng)該建立合理的利益分配機(jī)制，通過(guò)利益分配把各方融合在一起，推動(dòng)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
