目礦山城在豎井提升中，操車系統負責礦車在地面或井下進出罐籠時的協調與控制，是整個運輸與提升系統中非常重要的組成部分。不同的現場實際情況，操車系統的工藝流程有所區別。如罐籠的層數單層雙層礦車的數量輛礦車運輸方向的分配系統中是否包含道門搖臺阻車器推車機和道岔等操車設備的運行狀態與罐籠的位置的相互關系必須準確可靠，保障各運行部件不得出現誤操作。通常情況為單層雙車罐籠，在能作出判斷并報整，避免設備損壞事故的發生。

　　現在的操車系統的控制為電氣控制，雖經多年使用能基本滿足要求，但也存在明顯的缺點故障率高致使許多礦井棄置不用而改為人工操作防爆難度大因大部分電器件為非本安型，在防爆上就必須做到非常嚴格造價高。根據技術的發展和經濟性的要求，用來完成對操車系統白鑰空制，能更好地實現功能并避免原有設備的缺點。基于以上因素，實現煤礦操車系統集中控制具有重要的現實意義。礦車的進出罐籠的方向均有道岔，安全門阻車器搖臺和道岔為氣動控制，推車機為電機驅動。一般情況的井底操車系統工藝流程為罐籠減速信號一檢測動力源（電動氣動和液動一進出車側道岔處于預定位置一進出車側阻車器處于阻車狀態一推車機將礦車推至阻車器位置罐籠到位信號搖臺搭接安全門打開進車側阻車器打開一推車機將礦車推進罐籠并將罐籠內原有礦車推出）推車機退回安全門關閉搖臺收回一罐籠提升出車側阻車器打開一準備下一次動作。